从时速35公里到时速350公里，从中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，到全球首条实现5G全覆盖的高铁线路，穿越百年时光的京张铁路，见证了中国经济和科技飞速发展的历程作为科技冬奥创新创造的重要体现，它将以举世瞩目的中国速度，为北京2022年冬奥会和冬残奥会护航

相较于百年京张蒸汽机车变高铁这样显而易见的巨变，看不见的通信网络全覆盖的实现，也凝聚着一段段不凡的奋斗故事。

在飞驰的京张高铁上，郭至曾经告诉女儿:刚才穿过的隧道，远处伫立着铁塔的高山，那是爸爸曾经‘战斗过’的地方看着女儿崇拜的目光，他的思绪回到了那个与上千战友们奋战的冬夜

2019年12月28日早6点，一通急电打给了郭至作为中国铁塔北京分公司的一员，他临危受命，投身到5G建设攻坚队伍中京张高铁开通在即，攻坚窗口时间紧张，夜深，雪厚，山路险，大机器上不去，只能靠人力抢时间郭至回忆道，那一夜，居庸关山口骤然刮起7级大风，可上千人热火朝天的干劲儿却越燃越旺，任务圆满完成

在国铁集团支持下，中国铁塔统筹中国电信，中国移动和中国联通的网络覆盖需求，推进京张高铁公网覆盖工程与主体工程‘同步规划，同步设计，同步施工，同步开通’，助力京张高铁成为全球首条5G网络全覆盖的智慧高铁中国铁塔通信发展部总监宾学军向记者介绍，京张高铁全线共建设300多座挂载三家运营商通信设备的宏基站，实现了资源集约高效利用，落实了绿色，共享，开放，廉洁的办奥理念

5G公网覆盖工程得以实现，网络速度得以保障，行业应用得以实现，技术创新功不可没。贵州电力交易中心董事长程其麟说:“在各方齐心协力，密切协同下，交易中心全面优化电力市场准入，注册流程，按照分地区梳理，集中批量准入原则，快速推进大工业电力用户市场准入，注册工作。”。

隧道内5G覆盖难点多，高铁车体信号穿透损耗大，京张高铁的网络如何保障流畅中国铁塔联合产业链创新研发出新技术，让5G信号覆盖更均衡，传送距离更远中国铁塔北京分公司工程建设中心李志欣说，2021年11月，为满足央视超高清直播需求，针对覆盖难点场景，中国铁塔会同中国电信，中国移动，中国联通和铁路部门联合研究创新方案，历经40天攻坚克难完成重任，打造出5G精品网络样板工程

通信技术的与时俱进也至关重要中国联通相关技术人员肖瑞介绍，中国联通在京张高铁实现了5G切片，高铁专网，载波聚合，超级上行和联通电信共享等技术创新，让高速铁路，智慧5G，超高清直播三张中国名片，在百年京张汇聚一体5G相关的技术创新和丰富应用，也将在冬奥赛场内外不同场景发挥重要作用

截至目前，我国累计建成开通5G基站总数超140万个可以预见，以百年京张携手5G为契机，更多5G技术将在生产生活中实现融合，面向未来创造更大的经济社会效益

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