推出了T—IoT，被称为面向全球物联网市场的综合企业解决方案。

图源:德国电信

T—Mobile明确表示，它希望到2025年将其在企业领域的份额增加到20%，这意味着它必须在短短几年内将其份额翻一番。

要实现这一目标，有一种方法:利用其5G网络在覆盖范围和速度方面的实力，并充分利用其与总部位于德国的DT之间的关系再加上一项围绕消除与全球物联网相关的痛点的策略，并且他们希望已经获得了一个成功的组合

Un—carrier改写了无线通信的规则现在，作为美国的5G领导者，拥有最快，最大，最可靠的5G网络，我们正在制定5G时代的规则，我们这样做是为了客户和企业，T—Mobile业务集团总裁Mike Katz在一份声明中表示，借助T—IoT和我们屡获殊荣的网络，我们将彻底打破物联网购买和管理的现状，帮助企业实现物联网的真正潜力

根据这些公司的说法，以下是T—IoT打算提供的一些要点:

middot，涵盖一系列技术的全球网络连接，包括NB—IoT，LTE—M，LTE和5G。

middot，轻松查看并最终管理跨多个平台的全球IoT连接的单一管理平台，包括T—Mobile控制中心和德国电信M2M服务门户，以及T—IoT Hub。

middot，简化的采购流程，包括简化的合同和计费，一致的全球服务水平协议和客户支持。。

middot，灵活定价，通过按数据付费的模式，或在美国和欧洲提供三种固定费率无限连接套餐，以及增值服务，以满足设备生命周期内的连接需求。2019年疫情爆发，芯片短缺等问题使汽车制造商遭遇停产危机。

T—Mobile业务集团战略，产品和解决方案工程高级副总裁Mishka Dehghan表示，其目的是在没有任何阻力的情况下为企业提供全球物联网她表示，该服务将在全球383个网络的188个目的地提供这是一个真正的全球解决方案

Mishka Dehghan表示，尽管业界对物联网充满了兴奋和炒作，但许多具有全球需求的企业并没有完全抓住物联网的价值，因为全球物联网部署非常复杂。盖尔辛格在一次活动中表示，汽车供应商将会成为半导体司重要的客户群体，2030年用于制造高端汽车成本的五分之一将是芯片成本，而2019年仅为4%。

她表示，我们与数十名客户进行交谈，以确定他们的痛点，其中，复杂性是不断重复出现的首要因素这种复杂性部分来自于必须管理不同国家的多个服务水平协议

我们非常自豪能够将德国电信和T—Mobile US这两家大型全球运营商的力量和优势带给整个物联网生态系统，并为带来全面的协调她说，T—IoT是一种以简单灵活的物联网管理新方式

为什么是现在。

我们希望为所有客户带来规模化的灵活性，真正将德国电信在欧洲的传统可靠性与我们在美国与T—Mobile US 的Un—carrier DNA 相结合，以确保我们能够真正打破一个由传统运营商维护的行业，我们希望解决客户的痛点我们在这个领域拥有巨大的机会

汽车空间加速运转

2019年，ATamp，T和Vodafone Business在巴塞罗那举行的世界移动通信大会贸易展上宣布了他们的合作伙伴关系，并希望简化联网汽车解决方案的部署流程。

但鉴于其5G网络的广度，深度和分布式特性，T—Mobile认为是时候出手了我们是今天唯一能做到这一点的人，Dehghan表示

T—Mobile/DT宣布T—IoT的新闻稿中提到了德国豪华汽车制造商梅赛德斯—奔驰。

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