LGDisplay将重点推广差异化技术Tandem有机发光二极管

聚焦 来源:中国经济网 2023-01-07 08:42   阅读量:15248   

LG Display专注于拓展基于订单的车载显示器业务,加速抢占包括超大尺寸,可滑动,透明有机发光二极管产品在内的高端车载显示器市场其在CES 2023上设立的车辆展示专用展厅于美国当地时间1月5日正式亮相根据消息显示,LG Dipslay意在以其创新技术扩大市场差距,进一步巩固市场地位

LGDisplay将重点推广差异化技术Tandem有机发光二极管

在本次展会中,LG Display带来了基于P—有机发光二极管和LTPS LCD的多款差异化产品,可以实现超大尺寸,低功耗和超高亮度,以及多种创新技术,其中包括业界首次推出的18英寸可滑动有机发光二极管。

在汽车有机发光二极管显示产品领域,LG Display将重点推广差异化技术——Tandem有机发光二极管串联有机发光二极管是指将有机发光层堆叠成两层的方法与现有的单层方法相比,其在高亮度和长寿命领域的耐久性优异LG在2019年首次成功量产这项技术,今年开始量产搭载Tandem有机发光二极管技术的第二代产品第二代产品的特点是提高有机器件的发光效率,增加画面亮度和寿命,功耗降低40%左右

LG的车载P—有机发光二极管结合了串联有机发光二极管和弹性塑料基板与液晶产品相比,车载P—有机发光二极管功耗降低60%,重量减轻80%因此,P—有机发光二极管被认为是电动车时代最好的显示产品特别是P—OLED面板,以其轻巧灵活的特点,实现了更符合人体工程学的曲面设计此外,它还最大限度地减少了有害物质的使用,并获得了行业内首家全球检测认证机构SGS的环保认证

为了扩大车用有机发光二极管的供应量,LG Display推出了一款具有价格优势的新产品——高级薄型有机发光二极管虽然这款产品采用了玻璃基板,但其厚度比普通玻璃基板有机发光二极管产品薄20%,呈现出轻巧灵动的设计

此外,34英寸车载P—有机发光二极管显示器产品,横跨车辆仪表盘的超大画面和符合人体工程学的设计,使仪表盘和导航清晰地呈现在驾驶员面前,为驾驶带来了诸多便利此外,一款拥有12.8英寸超大屏幕的Control Pad控制台产品也在展会上亮相这款产品采用超高触控功能和曲线设计

此外,与普通液晶相比,LG Display还将通过LTPS液晶技术提高产品竞争力,该技术在大尺寸和高分辨率方面具有优势其中,业内最大的车载57英寸液晶产品是覆盖主驾驶座到副驾驶座的整个仪表盘,为乘客带来全新的乘坐体验,2.3英寸裸眼3D仪表盘产品,利用显示屏中间的摄像头追踪驾驶员视线,通过立体3D影像提供直观的驾驶信息,同时最大程度提升驾驶员的使用满意度此外,搭载LTPS液晶技术的超高亮度HUD产品,亮度高达5000nit,呈现出比LED更明亮的画质

伴随着显示区域扩大到副驾驶位置,LG Display还公开了安全驾驶的新技术,业界首创的视角控制技术通过这项技术,车载屏幕可以在汽车行驶过程中自动调整视角,驾驶员在驾驶座上看不到副驾驶位置的显示画面,从而帮助驾驶员专注于汽车前方

宣布在高端车辆显示市场引领创新技术的商业计划。

此次,LG Display还公布了高端车载显示器创新技术的商用计划包括大尺寸,可滑动,透明等有机发光二极管技术LG的P—有机发光二极管将加快大尺寸化的步伐,尤其是今年的30英寸P—有机发光二极管已经开始商用,未来还将推出50英寸的仪表盘产品,完全填满车辆前方的仪表盘LG Display计划2025年后将透明有机发光二极管商业化,2026年后将可滑动有机发光二极管商业化LG Display将加速移动出行领域的创新,进一步强化其市场主导地位

其中,在透明有机发光二极管领域,LG Display将同时提供适用于玻璃窗和车内外显示器的功能性产品,扩展性无穷

目前,汽车有机发光二极管市场正在增长根据全球市场研究机构Omdia的数据,汽车有机发光二极管的市场规模将从2023年的2.6亿美元每年增长30%以上,2027年将达到11.1亿美元

首款配备18英寸可滑动有机发光二极管,透明有机发光二极管和隐形汽车音响解决方案的自动驾驶概念车亮相。

与此同时,配备车载18英寸可滑动有机发光二极管和透明有机发光二极管等下一代显示器以及创新汽车音频解决方案的自动驾驶概念车LG Display首次亮相行业。

这款概念车配备了可滑动的有机发光二极管产品,通常将屏幕隐藏在后座的顶窗,使用时将屏幕向下展开进行显示凭借有机发光二极管的立体画质,该产品可以为乘客提供看电影,看新闻,视频会议等多种功能此外,这款车的车窗配备了一个55英寸的透明有机发光二极管显示屏乘客可以透过窗户看到外面的风景,同时也可以看到新闻,天气预报,广告等生活信息当经过著名的地标时,他们可以使用立即显示相关信息的增强现实系统在没有方向盘的仪表盘上,配备了57英寸的水平超大液晶屏,开创了未来自动驾驶汽车的内饰设计

此外,这款概念车还配备了获得CES 2023创新奖的车载音频解决方案,通过22.2声道的声音为乘客提供创新的信息娱乐体验目前音圈,锥体,磁铁等零件太多在市场上的汽车扬声器中,这导致产品体积大,重量重这种创新的汽车音频解决方案是由LG Display独家开发的薄膜振动激励器它内置于显示面板或各种汽车内饰材料中,可以像振动板一样发声,所以可以隐形除显示屏外,该产品还可应用于车顶面板,汽车填充物,仪表板,座椅头枕等地方该产品在消除车内不同座椅间声音偏差的同时,还呈现出立体的优秀音质

这款车载音响解决方案产品大小类似护照,厚度仅相当于一元硬币,重量为40g其重量和厚度分别是普通产品的30%和10%,因此具有超薄,超灵巧等特点该产品应用到汽车上,不仅可以减少占用空间,还可以提高汽车内饰的设计自由度和能源效率的利用

LG Display汽车事业群董事金邱冰表示:基于P—有机发光二极管和LTPS LCD等差异化技术,LG Display将通过严格的质量管理和稳定的供应能力,不断加强订单型业务的竞争。

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