在今天的2021自动驾驶网络中国产业峰会，事实上，中国移动副总经理李表示，应加快运营商自动驾驶网络建设，助力数字经济建设和千家企业的智能化转型。

当前，以数字化，网络化，智能化为特征的新一轮科技革命和产业变革深入推进，数字经济成为引领增长的重要引擎在李看来，自动驾驶网络应该是数字化和智能化的社会转型出生了

据李介绍，中国移动是自动驾驶网络概念的最早提出者和坚定实践者2019年，联合产业合作伙伴中国移动在TM论坛率先提出自动驾驶网络这个想法，2020年以来，我们聚焦推动产业协同，牵头在CCSA，GSMA，3GPP，ETSI等产业组织成立了5个与自动驾驶网络相关的工作组，发起29个项目，推动形成产业共识

今年年初，中国移动提出2025年达到L4高级自动驾驶网络的目标，并于7月中旬正式发布《中国移动自动驾驶网络白皮书2021》，与全行业共享中国移动自动驾驶网络234架构，即:围绕两个目标，实现三个闭环，配合四个层次的mdashmdash大目标是支持客户发展，巩固质量领先优势，三个闭环分别是单一专业资源闭环，跨专业端到端业务闭环和客户需求闭环这四个层次是网元，网络，业务和商业的自动协作与此同时，中国移动提出推进管理模式升级的思路，实现了组织体系从职能型组织向流程型组织，中期型组织，智能化组织转变，以适应网络化转型发展

面对全球客户数量最多，网络规模最大，网络服务最丰富的通信网络，迫切需要全面推进自动驾驶网络，加快运营维度的智能化转型升级，实现网络的智能化运维，支持业务提质创收，在运维上降本增效李指出，实现自动驾驶联网是一个系统工程过去一年，中国移动按照能力评估，能力建设，能力验证，能力再评估的闭环迭代演进方法，加快提升全集团运维自动化能力组织全网宣传自动驾驶网络概念，梳理场景，讨论车型，交叉评价，分享经验，集中部署自研九天AI平台，构建感知智能，诊断智能，预测智能，控制智能四大类网络运维AI能力，支撑全网创新应用，实现自动驾驶网络短板能力的飞跃

今年3月12日，百度自动驾驶出行服务平台正式获得沧州市政府颁发的自动驾驶测试通知书和自动驾驶示范运营通知书，其中包括收费示范运营牌照，这标志着百度Apollo自动驾驶汽车可以在沧州市开展自动驾驶载人测试服务，并尝试商业化。

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